المرحلة العاشرة: توقفنا لمدة ساعتين تقريبًا بسبب مشكلة كهربائية، وأنهينا المرحلة الخاصة في المركز الثامن والثلاثين في الترتيب العام، ومع تراجع السيارات الأخرى، تقدمنا إلى المركز الرابع عشر في الترتيب العام. سنعمل على تحديد السبب والاستعداد لمرحلة اليوم التالي.

في الثاني عشر من الشهر، دخل رالي داكار 2022 المرحلة العاشرة، وهي منافسة امتدت لمسافة 374.58 كم في المنطقة الجبلية بين وادي الدواسر وبيشة في جنوب المملكة العربية السعودية. توقف فريق "هينو تيم سوجاوارا" (HINO TEAM SUGAWARA)، الذي ينافس في فئة الشاحنات بشاحنة "هينو 600" المجهزة بنظام هجين، في منتصف المرحلة الخاصة بسبب مشاكل كهربائية. استغرق إصلاح العطل حوالي ساعتين، وأنهى الفريق المرحلة في المركز الثامن والثلاثين في الترتيب العام.

بدأت المرحلة الخاصة في المنطقة الجبلية بنجران، على بعد 223.21 كم جنوب وادي الدواسر عبر مسار انتقالي. اتجه المسار غربًا متعرجًا بين الجبال المحيطة، وكان سطح الطريق رمليًا في الغالب مع وجود القليل من الكثبان الرملية. ومن منتصف المسار، تراوح الارتفاع بين 1000 و1500 متر، حيث تباينت طبيعة الأرض بين التربة الصلبة، والأودية (مجاري الأنهار الجافة)، والتضاريس الصخرية الممزوجة بالرمال.

كانت شاحنة "هينو 600" التي يقودها تيروهيتو سوجاوارا وهيروكازو سوميميا ويوجي موشيزوكي تسير بسلاسة في المركز السادس عشر تقريبًا في الترتيب العام عندما توقف المحرك فجأة أثناء القيادة عبر المنطقة المحايدة (قسم غير تنافسي من المرحلة الخاصة يجب اجتيازه في وقت محدد). وعلى الرغم من محاولات الطاقم لإصلاح المشكلة، توقف المحرك مرة أخرى بعد فترة. تمكن الفريق من إنهاء المرحلة الخاصة، ولكن بسبب ضياع حوالي ساعتين، احتلوا المركز الثامن والثلاثين. وبفضل انسحاب بعض المركبات من المراكز الأولى، ارتفع ترتيب الفريق التراكمي حتى هذا اليوم إلى المركز الرابع عشر في الترتيب العام، رغم التأخير في المرحلة الخاصة.

غدًا، في الثالث عشر من الشهر، سيقام سباق لمسافة 346 كم على مسار دائري انطلاقًا من بيشة. وفور عودة الشاحنة، بدأ الميكانيكيون العمل على تحديد السبب وإصلاح العطل.

تيروهيتو سوجاوارا
توقف المحرك وعلقنا في مكاننا، وبمساعدة شاحنات أخرى تمكنا من العودة. هناك العديد من المشاكل الأخرى المتعلقة بحرارة المحرك، لكنني أريد أولاً إصلاح العطل لنتمكن من خوض مرحلة الغد براحة.

هيروكازو سوميميا
من وجهة نظر الملاحة، كان المسار واضحًا ولم يكن صعبًا للغاية. فقدنا مستشعر درجة حرارة العادم، مما أدى إلى تسرب العادم واصطدامه بلوحة الأرضية، مما جعل المقعد ساخنًا وصعب الجلوس عليه.

يوجي موشيزوكي
بما أن هذه كانت المرة الأولى التي أركب فيها آلية جديدة، كنت مستعدًا لبعض المشاكل، لكن ما حدث اليوم فاق توقعاتي. يمكنني التفكير في عدة أسباب محتملة، لكنني لست متأكدًا، لذا أشعر بالحيرة. لست وحدي في هذا، لكنه كان يومًا محبطًا.

‍